Ya sabemos que con los sistemas de GPS se puede hacer el tráfico más fluido, que puede ayudarte a manejar más eficientemente el combustible, e incluso se puede aplicar a un seguimiento de problemas globales como el cambio climático o la escasez de agua. ¿Pero ellos también podrían utilizarse para hacer que tu coche sea más inteligente también? Los investigadores de Carnegie Mellon, crene que la combinación de GPS con baterías, supercondensadores y frenada regenerativa podrían proporcionar un gran impulso a la eficiencia de los vehículos eléctricos en un entorno urbano.
Siguiendo la información de elevación y mapas de GPS, los investigadores han demostrado que es posible la creación de sistemas para que los autos puedan “aprender” los sistemas de frenado regenerativo que optimizan el flujo de energía entre el motor, baterías y un supercapacitor que actúa como un amortiguador entre las baterías y el motor – limitar la tensión de las baterías que no les gusta ser acusado y drenaje en rápida sucesión. (Al optimizar el tamaño de la supercapacitor para el viaje urbano promedio, fueron capaces de mantener a 1/500o el tamaño de la batería.)
En teoría, el GPS, incluso podría realizar el seguimiento de todo, desde las condiciones de tráfico próximas, e incluso si los semáforos son de color rojo o verde, y ajustar el flujo de energía en consecuencia. El resultado, dicen los investigadores, es que los vehículos eléctricos pueden ser diseñados para usar casi exclusivamente los frenos de recuperación – recuperar una gran cantidad de la energía que normalmente se pierde en la conducción de la ciudad.
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