En las pláticas de Naciones Unidas el 22 de Septiembre de 2009, un acuerdo entre las aerolíneas, aeropuertos y empresas de aeronaves para reducir las emisiones contaminantes en un 50% contra los niveles de 2005 para el 2050 será presentado. Si la ONU acepta la propuesta, será agregada a la agenda de Copenhague.
Esto sería muy significativo ya que la industria de la aviación no sólo es responsable del 2% de las emisiones anuales globales, pero también porque esas emisiones no formaron parte del Protocolo de Kyoto. Agregar un compromiso como esta a lo que sea que resulte de la reunión en Copenhague significará un gran avanece sobre Kyoto.
La Asociación Internacional de Viajes Aéreos promete que el crecimiento de la industria será neutral en cuanto a sus emisiones de carbono para el 2020.
La parte no tan prometedora de esta petición de la industria de aviación es que seguramente subirá las tarifas para los viajeros, al menos al principio, mientras que se desarrollan nuevas tecnologías.
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