Ford está desarrollando una nueva manera de propulsión automotriz, y sus implicaciones en la industria automovilística son inmensas. El auto híbrido hidráulico de Ford podría ser la más grande innovación desde la combustión interna, y Ford se encuentra a la vanguardia con su F-150 Hybrid. Se dice que el sistema es simplemente genial y podría poner a Ford en una posición de liderazgo en el competido mercado de las pick-up.
La idea detrás de los actuales autos híbridos es bien conocida; la principal fuente de energía del auto proviene de la gasolina, que recarga las baterías que mueven el auto a bajas velocidades. Los autos Híbridos Hidráulicos trabajan de la misma manera, sólo que en vez de baterías, el exceso de energía se almacena en cilindros hidráulicos. Eso, en si, no es revolucionario, excepto porque las baterías actuales no son una forma eficiente de almacenar la energía, y el almacenamiento hidráulico las supera en un 300% de eficiencia. Incluso las baterías de nueva generación de iones de litio no se acercan a la eficiencia del almacenamiento hidráulico de energía.
El F-150 estándar tiene un peso de 4800 libras, que es 65% mayor que el Toyota Prius, sin embargo, increíblemente, el F-150 Hidráulico con una transmisión continua variable alcanza al Prius con un consumo de 60 millas por alón de combustible en la ciudad, lo cual es una mejora del 400% comparado con su versión que opera con sólo gasolina.
El F-150 es un perfecto auto para albergar la tecnología híbrida hidráulica gracias a su altura y su constitución, agregar este sistema a vehículos menores podría ser complicado, pero con este nuevo sistema, los autos pequeños podrían volverse obsoletos.
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