Justo cuando ya no se tenían esperanzas de la posibilidad de un auto eléctrico ecológico como alternativa a los autos de combustión interna, dado el alto costo, poco rendimiento y capacidad que esta tecnología brindaba, nos sorprendió la arriesgada propuesta de BMW. Sin duda esta marca considera que el calentamiento global se puede afrontar con estilo y, por eso, presento en el pasado Los Ángeles Auto Show el Mini E, la primera versión 100% eléctrica del popular Mini Cooper.
Se trata también de la primera versión eléctrica de un automóvil Premium; sin embargo, antes de producirlo en masa, BMW primero ha lanzado en EUA un singular plan piloto. Mini pondrá 500 unidades del coche eléctrico a disposición de clientes clave en Nueva York, Carolina del Sur Y New Jersey, así, la tan debatida viabilidad de los transporte-coches/”target=”_self”title=”autos electricos” >autos eléctricos quedará resuelta luego de que a los ingenieros les sean devueltas las unidades al término del plan piloto.
Aunque aún hay una gran distancia entre la velocidad y la autonomía que brinda la gasolina, los 8.4 kilómetros dados por kilowatt hora han sido bien recibidos entre los entusiastas de autos, quienes ahora lo ven como una opción de costo menor a mediano plazo.
Tan es así que Tom Purves, CEO de Rolls-Royce, ha mencionado su interés por ver el Phantom correr con energía eléctrica luego de haber sido uno de los primeros en manejar el Mini E. “Muchos de nuestros clientes hacen recorridos cortos exclusivamente dentro de las ciudades, para ellos, un Rolls-Royce eléctrico sería ideal”.
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