Medir en KPL (kilómetros por litro), una medida confusa
Antes de hacer el cálculo que les explicare a continuación, yo pensaba (como creo todos lo hacen) que si lograba incrementar la eficiencia de mi coche de
Suena bastante obvio no, si incremento mi kilometraje por litro en dos kilómetros, da lo mismo si es de
Pero nos damos cuenta de que esto es totalmente falso cuando vemos en la tabla de abajo, en donde comparamos no los kilómetros por litro, sino los litros por kilómetro que consume un coche, que incrementar al incrementar tu consumo de gasolina de
08 kpl =
10 kpl =
12 kpl =
14 kpl =
16 kpl =
18 kpl =
20 kpl =
Claro esta que el coche que da
Pero desde el punto de vista del consumidor, prefiere gastar más dinero en un cambio de
Lo ideal sería nos dijeran el consumo de litros por kilómetro recorrido, en vez de los litros necesarios para recorrer un kilómetro, con esto tendríamos no sólo una idea mas clara de la eficiencia de los coches, sino que sabríamos cuanto dinero nos cuesta al año mantener nuestros coches con gasolina suficiente para movernos.
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10 sobre 8 es el 125%, has conseguido ahorrar la diferencia, 2 litros que son el 25% del consumo inicial.
20 sobre 18 es el 111%, has conseguido ahorrar la diferencia, 1 litro que es el 11,1%
Para trasladar valores, los tienes que poner en el contexto apropiado, es decir en porcentajes.
Entiendo lo que dices, pero creo reafirmas mi punto, se ahorra más gasolina pasando de 8 a 10 el 25% que de 18 a 20 el 11%
La idea del post es clarificar que el % de ahorro disminuye conforme los kpl van subiendo.
Sigo a bierto a tus comentarios
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